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目前铝合金技术只是汽车轻量化的方式之一。汽车减重还有两种方法,一种是结构优化和轻量化设计;二是复合材料的应用,如纤维增强复合材料。但按照目前的趋势,汽车铝无非是一种经济上和技术上可行的汽车轻量化方式。目前越来越多的中高等车企,如奇瑞路虎、奥迪等。都变得眼光独到,抓住机会布局交通用铝,期待在好的技术上分一杯羹。
如果汽车质量降低一半,油耗也会降低将近一半。由于环保和节能的需要,汽车轻量化就是采用现代设计方法和有效手段对汽车产品进行优化设计,或者在保证汽车综合性能指标、强度和安全性能的前提下,通过使用新材料尽可能降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,降低油耗,减少排气污染。认证已成为世界汽车发展的趋势。简而言之,汽车轻量化不是简单地将其小型化,还要满足以下要求:保持汽车原有的动力性能不受影响;保证汽车的安全性、耐撞性、抗振性和舒服性;汽车的价格不会提高。
因为铝的比重只有铁的三分之一,所以很轻,几乎所有的铝材都可以回收再加工,有利于环保。有些铝合金的物理性能与汽车用钢相似,具有相当的强度和刚度,成本也在日益降低。所以按照现在的技术,减轻汽车重量很有效的方法就是使用铝等好的材料,而不是钢。如果用冲压钢板冲压铝板,会出现裂纹和褶皱。
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