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中国新能源汽车产业进入了黄金发展期。从中国汽车工业协会发布的数据可以看出,2012年至2015年,中国新能源汽车销量大幅增长,销量分别为1.2万辆、1.76万辆、7.47万辆和33.1万辆。去年汽车销量超过50.7万辆。这意味着五年内销量将增长41倍。根据中汽协发布的很新产销数据,9月份汽车销量达270.9万辆,其中新能源汽车7.8万辆。同比增长79.1%。预计今年我国新能源汽车销量有望突破70万辆。
随着新能源公交车在我国的不断推广,对车辆品质、电池电量和续航里程的要求不断提高,车身轻量化成为必然趋势。
目前市场上的高强度钢或超高强度钢已经不能满足乘用车轻量化的要求,所以主机厂在车身选择上得要采用铝合金、镁合金、碳纤维等新材料。新材料满足客车性能要求后,在使用中要考虑两个因素。首先是价格因素。比如镁合金、碳纤维价格居高不下;二是考虑工业化的可能性。目前只有铝材与其他新材料相比价格合理,在汽车应用的各个领域都有产业化的趋势。铝合金因其优越的强度、轻量化特点、灵活的设计、高的耐腐蚀性和高的回收利用率,已被众多公交公司和客车公司公认为新能源客车车身的主选。
新能源汽车给汽车及相关产业带来了新的变化和机遇。与新能源汽车密切相关的电池产业正在蓬勃发展。电能锂电池的正极包括由钴酸锂(或镍钴锰酸锂、锰酸锂、磷酸亚铁锂等)组成的集流体。)和铝箔。
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